This page requires a JavaScript-enabled browser
Instructions on how to enable your browser are contained in the help file.
LEOFORIO5
1.
1. Ποια είναι η σημασία του σήματος αυτού:
a) Α. Διασταύρωση, όπου ισχύει η από δεξιά προτεραιότητα.
b) Β. Διακλάδωση με κάθετη οδό δεξιά, επί της οποίας οι κινούμενοι οφείλουν να παραχωρήσουν προτεραιότητα.
c) Γ. Διασταύρωση με οδό προτεραιότητας.
2.
2. Ποιά είναι η σημασία του σήματος αυτού:
a) Α. Κατεύθυνση μιας τοπωνυμίας με μορφή βέλους.
b) Β. Προειδοποιητική υποχρεωτικής διαδρομής.
c) Γ .Κατεύθυνση με μορφή βέλους μιας τοπωνυμίας μεγάλου τουριστικού ή αρχαιολογικού ενδιαφέροντος.
3.
3. Η ελάχιστη συνολική απόσταση ακινητοποιήσεως ενός οχήματος:
a) Α. Δεν εξαρτάται από την κατάσταση των ελαστικών.
b) Β. Μικραίνει, εάν το πέλμα των ελαστικών είναι φθαρμένο.
c) Γ. Μικραίνει, εάν αυξηθεί η ετοιμότητα του οδηγού.
4.
4. Αν ο οδηγός εμπλακεί σε τροχαίο ατύχημα, και βρεθεί υπό την επήρεια αλκοόλ, η ασφαλιστική εταιρεία θα καλύψει κάθε ζημιά χωρίς καμιά απαίτηση από αυτόν:
a) Α. 'Όχι Θα καταβάλει την αποζημίωση σε τρίτους, αλλά στη συνέχεια θα στραφεί εναντίον του.
b) Β. Ναι Θα καταβάλει την αποζημίωση χωρίς καμία επίπτωση σε αυτόν.
5.
5. Ο έλεγχος λεωφορείου στο ΚΤΕΟ πρέπει να γίνεται:
a) Α. Κάθε 6 μήνες.
b) Β. Κάθε χρόνο.
c) Γ. Κάθε δύο χρόνια.
6.
6. Ο οδηγός λεωφορείου που φέρει σύστημα περιορισμού ταχύτητας:
a) Α. Δεν επιτρέπεται να αυξήσει προσωρινά ή μόνιμα το όριο ταχύτητας του περιοριστή.
b) Β. Επιτρέπεται να αυξήσει προσωρινά το όριο ταχύτητας του περιοριστή.
c) Γ. Επιτρέπεται να αυξήσει μόνιμα το όριο ταχύτητας του περιοριστή.
7.
7. Σύμφωνα με τις ισχύουσες διατάξεις το μέγιστο πλάτος λεωφορείου, για διεθνείς μεταφορές είναι:
a) Α. 2,50 m.
b) Β. 2,55 m.
c) Γ. 2,60 m.
8.
8. Το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος των τροχών (ABS):
a) Α. Αποτρέπει το μπλοκάρισμα του διαφορικού στις στροφές.
b) Β. Αποτρέπει την ολίσθηση των τροχών κατά την επιτάχυνση.
c) Γ. Αποτρέπει το μπλοκάρισμα των τροχών, όταν φρενάρετε σε βρεγμένο δρόμο.
9.
9. Η φυγοκεντρική αντλία του νερού του συστήματος ψύξεως του κινητήρα:
a) Α. Αναρροφά το ψυκτικό υγρό από τον άνω υδροθάλαμο του ψυγείου και το αποστέλλει με φυσική ροή στα υδροχιτώνια του κινητήρα.
b) Β. Αναρροφά το ψυκτικό υγρό από τον κάτω υδροθάλαμο του ψυγείου και το αποστέλλει με πίεση στα υδροχιτώνια του κινητήρα.
c) Γ. Με τη βοήθεια του θερμοστάτη αναρροφά το ψυκτικό υγρό και το αποστέλλει στα υδροχιτώνια.
10.
10. Ο σκοπός της αντλίας αντιπηκτικού σε ένα σύστημα πεδήσεως με πεπιεσμένο αέρα είναι:
a) Α. Να διατηρεί σταθερή την πίεση στο σύστημα
b) Β. Να τροφοδοτεί το σύστημα με πεπιεσμένο αέρα για να διατηρούνται σταθερές οι τιμές της ανώτερης και κατώτερης πιέσεως λειτουργίας στα αεροφυλάκια.
c) Γ. Να ψεκάζει με αντιπηκτικό υγρό τον πεπιεσμένο αέρα, για να μην παγώνουν τα διάφορα εξαρτήματα στις πολύ χαμηλές θερμοκρασίες.
This is more feedback!
This is the feedback!
feedback!
Back to Top
